6系列标准孔两点式塞规

产品简介：

DIATEST塞规式测量系统特有的导向体设计,保证了测量结果的可靠性,解决了孔径测量的对中难题,减少了人为因素对测量结果的影响,可方便、快速、准确得出测量结果。
测头为非标定制,按图纸及使用要求加工制作！

产品参数：

名称：	6系列标准塞规式测量系统
别名：	孔径测量仪,电子塞规
品牌：	DIATEST
类别：	塞规式测量
产地：	德国
测量范围：	7.00 mm ~ 20.00 mm
测头行程：	0.15
测头类型：	标准孔
显示方式：	指针表，数显表，电子柱
显示精度：	0.001 mm，0.0001 mm
测点材质：	镀硬铬，硬质合金，红宝石，金刚石，塑料
量仪特性：	测头可更换,?再现性好,?重复性好,?高寿命,?可定制适合大批量

产品测量方案：

??发动机缸盖内孔径的测量方案：

DIATEST内齿棒间距测量系统，改变了传统量棒和千分尺的测量方法。用测球代替量棒，减少齿形、齿向以及齿轮锥度带来的误差；用两瓣式测头代替千分尺，消除人为因素的影响。令检测分度圆直径的工作变得快捷，容易操作。...

塞规式测量系统特性：
适用于大批量生产(操作简单、快捷)
自动定中心 (无需找拐点)
适用于静态测量和动态测量，调整机床?
重复精度高、线性误差低-0.001mm

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汽车连杆孔径的检测方案：

汽车连杆孔径的检测方案----使用德国DIATEST的塞规式测量系统（BMD），又称电子塞规，专业孔径测量。

使用BMD塞规式测量系统：

适用于大批量生产(操作简单、快捷)

自动定中心 (无需找拐点)

适用于静态测量和动态测量，调整机床

重复精度高、线性误差低-0.001mm

转向节孔径的检测方案：

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转向节孔径的检测方案---BMD电子塞规...

转向节孔径的检测方案---DIATEST塞规式测量系统：
适用于大批量生产(操作简单、快捷)
自动定中心 (无需找拐点)
适用于静态测量和动态测量，调整机床?
重复精度高、线性误差低-0.001mm

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轴承内外沟槽、薄壁内外圈测量：

测量项目：轴承内外经、内外滚道尺寸、锥度、棱面度、椭圆、垂直差、 圆柱度,内、外球面直径及位置检定;内、外沟道直径及位置检定

使用DEMM公司的带升降台轴承内外圈直径、滚（沟）道测量仪。该仪器具有以下特性：
1.测量力0-10N
2.重复精度±0.002mm
3.线性：≤1%量程范围内
4.测量范围：轴承内外经尺寸≤φ300

雨刮器电机安装孔的检测方案：

电机安装孔的检测----两瓣式测量系统：
DIATEST两瓣式测量系统用于测量孔直径。采用模块化设计，使用附加附件可以测量大多数种类的孔。此量仪可以对产品进行分组控制，适用于实验室。由于量仪有多种不同类型，因此可以测量各种孔，如盲孔、槽宽等。
重复性：手持形式≤0.001mm，台架形式≤0.0005mm。
线性：Φ0.5-1.5mm范围内误差≤2%测量行程，Φ1.75-40mm范围内误差≤1%测量行程。

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微型轴承内径测量方案：

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对于微型轴承的内径测量目前轴承行业使用大多是D922仪器，由于被测件小，仪器调整难度大，存在调整误差，人为因素大。

微型轴承专用测量仪，采用DIATEST的BMD测头。重复性<0>

滚针轴承滚道测量方案：

因为无内圈滚针轴承(滚针套)套圈为盲孔,滚道锥度及滚道根部的留台缺陷，轴承仪器D923、D924不易发现.

使用DIATEST的BMD测量系统可方便的测量盲孔的根部及各个圆柱截面的尺寸、椭圆、锥度，方便的发现滚道根部缺陷，提高测量效率。

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液压缸深孔测量方案：

传统液压缸检测方法采用内径表，孔底部分由于过深，很难测到测准。

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DIATEST的塞规式深孔测量系统，可以不受深度的限制，测头轻松深至孔底，人为影响低，重复性高，轻松将数据由传感器传输至电脑中。
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液压阀内孔直径测量方案：

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液压阀内孔公差要求很高，传统检测方法是采用气动量仪，但由于气动量仪测量通孔边缘的直径较为困难，并且随着液压厂家对产品精度的提高，对数据的采集也有要求。

DIATEST塞规式万分测量系统，重复性高达0.2um，实现快速测量孔径，并可将数据发送至远方电脑，寿命高达100万次。

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直径和高度的动态测量方案:

加速了测量过程（和3D法对比），可以同时完成测量数值的确认分析和监视测量周期。由于孔径，外径和高度的测量仪器可以沿用Diatest产品，所以这样一个项目的改造会非常的经济,同时自动的动态测量直径和高度.

带有集成自动的测量仪器和测量用计算机的完整的测量平台，直径和高度会同时动态测量。测量数据将 传送给测量计算机并进行评估，测量过程由测量计算机控制，进一步可以建立和加工设备的连接，用来监视 工件测试周期。

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